Londonda sürücüsüz nəqliyyat vasitələrinin sərnişindaşıma xidmətində istifadəsinə başlanılıb.
Xəbər Yerində xəbər verir ki, sentyabrın 3-dən etibarən paytaxt sakinləri nəzarət altında həyata keçirilən avtonom səfərlərdən yararlana bilirlər. Taksi sifariş edən sərnişinlər “Wayve ride” xidmətindən əlavə ödəniş etmədən istifadə edə biləcəklər.
Yeni elektromobillər şirkətin süni intellekt əsaslı “Wayve AI Driver” sistemi ilə idarə olunur. Avtomobillərdə çoxsaylı sensorlar quraşdırılıb və sistem 64 dildə dəstəyi təmin edir.
Şirkət və aidiyyəti şəxslər Londonda robot-taksilərin istifadəyə başlamasını sürücüsüz avtomobil texnologiyalarının inkişafında mühüm mərhələ kimi qiymətləndirirlər.
Bu taksilər nə dərəcədə təhlükəsizdir?
Sürücüsüz avtomobillərin əsas üstünlüklərindən biri insan amilindən qaynaqlanan qəza risklərinin – diqqətsizlik, yorğunluq və sərxoş vəziyyətdə avtomobil idarəetməsi kimi halların – aradan qaldırıla bilməsidir. Böyük Britaniya hökuməti də avtonom nəqliyyat vasitələrinin istifadəyə buraxılmasında yüksək təhlükəsizlik standartlarının tətbiq ediləcəyini açıqlayıb.
Lakin texnologiyanın tam təhlükəsiz olduğu qənaətinə gəlmək hələ tezdir. London Assambleyasının araşdırmasında robot-taksilərin təhlükəsizliyi ilə bağlı fikir ayrılıqlarının olduğu, avtonom avtomobillərin real şəraitdə kifayət qədər uzun məsafə qət etmədiyi üçün onların təhlükəsizlik göstəricilərinin insan sürücülərlə tam müqayisəsinin çətin olduğu vurğulanır.
London sakinləri arasında da bu texnologiyaya münasibət birmənalı deyil. 2026-cı ildə keçirilən YouGov sorğusuna əsasən, paytaxt sakinlərinin 42 faizi avtonom sərnişin nəqliyyat vasitələrinin tətbiqinə qarşı çıxıb, 29 faizi isə bunu dəstəkləyib. Respondentlərin ən böyük narahatlıqları gözlənilməz vəziyyətlərə reaksiya, yol təhlükəsizliyi və texniki nasazlıqla bağlı olub.
Bu səbəbdən Londondakı yeni xidmət hazırda daha çox real yol şəraitində texnologiyanın təhlükəsizliyini və etibarlılığını yoxlama mərhələsi kimi qiymətləndirilə bilər. Sərnişinlərin avtomobildə olması isə sistemin real istifadə şəraitində sınaqdan keçirilməsinə imkan verir.
Böyük Britaniyada avtonom nəqliyyat vasitələri üçün təhlükəsizlik qaydalarının formalaşdırılması da davam edir. Hökumət sürücüsüz avtomobillərin orta insan sürücüsündən daha yüksək təhlükəsizlik standartını nümayiş etdirməsini tələb edən prinsiplər üzərində işləyir.
Beləliklə, “robot-taksilər tam təhlükəsizdir” demək üçün hələ kifayət qədər uzunmüddətli real dünya statistikası yoxdur. Bununla yanaşı, hazırkı sınaqlar məhz bu texnologiyanın hansı şəraitdə təhlükəsiz işləyə bildiyini müəyyənləşdirmək və gələcəkdə daha geniş istifadəyə hazırlamaq məqsədi daşıyır.

